فوتون
کلوت
آمیکو
کاپرا
کامینز و سیستم سوخت رسانی آن-ازآغاز تا کنون
کامینز و سیستم سوخت رسانی آن از ابتدای شروع به کار در سال 1919 سعی در رفع عیوب موتورهای دیزل زمان خود از جمله در زمینه ی سایز موتورهای دیزل و سیستم های سوخت رسانی کرده و پیشرفت و نوآوری بسیاری تا به امروز داشته است.
توصیه میشود با کلیک بر روی لغت قرمز رنگ سری هم به قسمت محصولات و مطالب مربوط به کامینز بزنید. مطالب این دسته بندی همواره کامل تر میشود.
محصولات سری X کامینز ، مناسب برای ژنراتورهای دیزل.
کامینز و سیستم سوخت رسانی که در این قسمت معرفی میشود در موتورهای کامینز طی سالیان گذشته تا به امروز مورد استفاده قرار گرفته است.
در این سیستم همانطور که دیده میشود سوخت پس از عبور از فیلترها وارد پمپ تغذیه شده و از آنجا با فشار کم به طرف انژکتور هدایت می شود. در این سیستم پمپ انژکتور وجود ندارد و در واقع در خود انژکتور ادغام شده است.
کنترل میزان پاشش سوخت از طریق کنترل فشار پمپ تغذیه انجام می شود و در صورت نیاز کنترل زمان پاشش سوخت به سادگی قابل اجرا است. این سیستم بسیار کار آمد و کم هزینه می باشد.
یکی از معایب کامینز و سیستم سوخت رسانی این است که امکان تنظیم دقیق میزان پاشش سوخت وجود ندارد و با کمترین اشکالی در پمپ تغذیه سوخت ، تنظیم کردن دور موتور برای مقادر کم امکان پذیر نمی باشد. همچنین از طریق مسیر برگشت سوخت نیز انژکتورها قابل تغذیه می باشند که این موضوع مشکلات زیادی را در هنگام خاموش کردن موتور ایجاد کرده و در صورت مسدود شدن راه برگشت سوخت ، کنترل مقدار پاشش سوخت توسط پمپ تغذیه دچار مشکل می شود.
دیدگاه ها